Dans les pas de JFK : mise en vente d’une Cadillac mythique par H&H CLASSICS

L’étonnante histoire de cette superbe Cadillac présente dans tous les moments importants de la vie de JFK et de sa famille.

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cadillac-fleetwood-1949-kennedy-Dashboard (c)H&H CLASSICS

On a pu l’apercevoir lors du mariage de JFK et Jackie, au baptême de leurs enfants, à l’occasion l’investiture présidentielle et enfin lors des funérailles du président après son assassinat en 1963.

La présence de cette superbe Cadillac n’était certes, pas le fruit du hasard : elle appartenait à l’archevêque de Boston, Richard J.Cushing (1895-1970), un ami proche des Kennedy, qui pour rappel, étaient catholiques.

Cushing était connu pour ses opinions très libérales sur le catholicisme qui l’ont conduit parfois ouvertement à un désaccord avec le Vatican. Il a été nommé cardinal en 1958 par le pape Jean XIII

C’est dans sa Cadillac, que le Cardinal s’est rendu à tous ces évènements liés aux Kennedy, comme le confirment les archives.

 

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cadillac-fleetwood1949-kennedy-Ornament (c)H&H CLASSICS

LES DIFFERENTS PROPRIETAIRES DE LA CADILLAC

 En 1968 le Cardinal Cushing, secoué par la mort de Robert Kennedy, vend sa voiture à Mme Jeanne Klonel et son fils M. Ronald S Klonel de l’Indiana.

Vers 2000, Ronald Klonel vend la voiture à un collectionneur de la Finlande, qui à son tour, la vend à son propriétaire actuel en 2004.

Le document d’enregistrement finlandais indique que la voiture était autrefois la propriété de l’archevêque, qui a dirigé la cérémonie des funérailles de JFK.

Il existe une copie d’une lettre du Cardinal dans les dossiers de la voiture, en date de 1968, à Mme Jeanne Klonel, dont voici la teneur: «Je prie pour que vous puissiez profiter de cette possession pendant de nombreuses années et qu’elle vous transporte en toute sécurité partout où vous irez ». Un peu plus loin, le cardinal présente ses excuses à Madame Klonel pour la brièveté de sa lettre. En effet il porte encore le deuil de la mort de Robert F. Kennedy qui a été enterré quelques jours plus tôt seulement.

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cadillac-fleetwood-1949-kennedy-EngineBay

SES PERFORMANCES

 La Cadillac Fleetwood 75 modèle 1949,  Sedan 5 passagers, dispose d’un moteur V8 de 5,4 litres de 160 ch. Seules 220 voitures de ce type ont été faites et c’est le numéro 103.

De couleur noire,  intérieur beige / marron en tissu avec garniture en bois, les pneussont à flancs blancs et la boîte de vitesses est automatique : 4 vitesses Hydra-Matic.

La voiture est équipée de vitres électriques et  dispose encore de la radio d’origine.

C’est l’une des dernières Cadillacs de style ‘Turret-Top’.

 

cadillac-fleetwood-1949-kennedy-RearSeat
cadillac-fleetwood-1949-kennedy-FrontSeat (c)H&H CLASSICS

La voiture est bien restaurée, et en excellent état.

Elle fera tourner les têtes dans les salons ou sur la route en raison de son histoire fascinante et sa taille massive – 5,7 mètres (226 pouces) de longueur, 1,83 mètre (68,5 pouces) de hauteur et 2 mètres (82 pouces 16/05) de largeur.

Martin van der Zeeuw, spécialiste des voitures anciennes indique que certaines voitures sont

Cadillac-Kennedy-History (c) H&H CASSICS
Cadillac-Kennedy-History (c) H&H CASSICS

particulièrement intéressantes non seulement pour leur mécanique et leur design, mais aussi parce qu’elles éclairent notre propre histoire. C’est en particulier le cas de cette voiture qui présente un intérêt historique car elle est étroitement liée à la famille Kennedy, et son destin brillant et tragique.

 

La voiture est livrée avec dossier historique complet, y compris tous les travaux relatifs à sa restauration.

CONTACT :

 Sales Manager for H&H Classics : damian.jones@handh.co.uk
 téléphone :                                          0044 (0)7855 493737

 

 

 

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Christine Jonemann

Directrice de Rédaction de prestiges.international. Elle aime la lecture, l'écriture, les voyages, le partage et les rires entre amis, sa famille et son chat. A publié des livres pour enfants. Est membre de la Société des Gens de Lettres. Secrétaire générale de l'AFJET Association Française des Journalistes et Ecrivains du Tourisme

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