Mandelieu-La Napoule : 1ère destination nautique en Côte d’Azur

Image de présentation : Vue aérienne du port de La Napoule (photo JF Romero).


Capitale du mimosa et destination golfique par excellence avec notamment l’Old Course, un links de 18 trous, Mandelieu-La Napoule est aussi le premier pôle nautique de la Côte d’Azur avec plus de 5 000 places réparties sur 7 ports de plaisance en mer ou en rivière.

Le nautisme et La Napoule c’est une vieille histoire d’amour à l’image de celle affichée à deux pas du port au Château de La Napoule par les Clews, Henry et Marie, un couple d’artistes américains dont l’héritage culturel et historique est toujours préservé.

Alors que les adhérents de la Fédération des industries nautiques (FIN) réunis en assemblée générale viennent d’officialiser le report en 2024 de l’édition 2023 du salon nautique de Paris (probablement sur les bords de Seine, mais pas dans la capitale), tous les clignotants sont au vert pour le nautisme en Côte d’Azur comme on a pu le constater lors de la 31ème édition du Mandelieu-La Napoule Boat Show.

Idéalement placé dans la saison fin avril, et nullement en concurrence avec le Cannes Yachting Festival (12 au 17 septembre) et le Monaco Yacht Show (27 au 30 septembre), le salon sur le port de La Napoule a connu un vif succès comme en témoigne les larges sourires des brokers (courtiers en bateaux qui mettent en relation le propriétaire et le vendeur) satisfaits, reconnaissent-ils « d’avoir vécu une belle édition avec de nouveaux contacts très fructueux, mais pas uniquement français… ». Ces derniers sont, en quelque sorte, le baromètre d’une activité qui monte en gamme à l’image de ce salon qui a accueilli près de 15 000 visiteurs pendant quatre jours.


« Le nautisme, c’est l’ADN de Mandelieu »

Avec plus de 200 bateaux de 4 à 25 mètres en présentation, neufs (40%) et occasions (60%), « nous affichons une belle offre dans un marché qui retrouve un certain dynamisme à tel point que nous avons refusé des exposants (200 en 2023 contre 180 en 2019 et 130 en 2022), explique Odile Delannoy, directrice du salon. Le nautisme, c’est à la fois la vitrine et l’ADN de Mandelieu et ce qui est important ici, c’est que les amateurs de la plaisance trouvent régulièrement leur bonheur, notamment ceux qui veulent faire leurs premiers pas dans cette activité ».

En effet, pour moins de 15 000 € on peut prendre du plaisir avec un 7 m 50, voire un 10 m. Dès que l’on aborde les 14 m et les 18 m, on franchit un nouveau cap. Le nautisme prend une définition plus poussée et là, ce n’est plus la même gamme de prix puisque l’on passe la barre des 300 000 €.


Si l’occasion est reine, le neuf est innovant


En sillonnant les quais on remarque que le bateau d’occasion est roi et c’est une volonté des organisateurs puisque ces derniers souhaitent mettre en avant ce secteur. Le neuf est également de la partie avec quelques avant-premières, des exclusivités comme le Levanzo 25 (Yachting Boat), le Rand Boats (Glémot Yachting), des unités sportives ou encore des bateaux récompensés par le prix de l’élégance. D’autres sont plus sportifs comme le Tesoro T40 de Vanguard Yachts né de différents collaborations durant des courses prestigieuses (America’s Cup et Volvo Race).

Vanguard Yachts présente Tesoro (phto D. Roudy)

De son côté, Marc Deltenre, directeur de Princess Yacht France, mais également l’un des acteurs de salon en tant que président des commerçants du nautisme à Mandelieu-La Napoule, met en avant les qualités du yacht Princess V50 : « sa coque en V à géométrie variable répond parfaitement à chaque accélération en restant d’une maniabilité exemplaire. Long de 15,35 m, le V40, c’est le véritable paradoxe entre puissance de réaction et luxe somptueux. Son extérieur moderne aux lignes dynamiques offre des volumes généreux dans un espace ou innovation et flexibilité sont maîtres à bord ».

La gamme Princess (photo D. Roudy)

L’électrique à la « une ».

Un salon qui est rythmé par la découverte de nouveautés, comme le Candela C8, un bateau électrique élaborée et construit par une star up suédoise très portée sur l’innovation. « Ce bateau électrique tout en carbone de 8 m de long sur 2,80 m de large pour un poids de 1T500 commercialisé par Sud Plaisance est équipé de deux foils. Un à l’avant sur toute la largeur qui active deux bras, détaille le technicien de la société marseillaise en charge de la commercialisation, et un autre à l’arrière sur un seul bras qui active deux moteurs ». Une fois en mer, le Candela C8, dont le prix avoisine les 400 000 €, a la particularité d’offrir un certain confort et d’avoir une empreinte carbone égale à zéro ce qui, de nos jours, représente un atout non négligeable.

Le Candela électrique (photo D. Roudy)


Les initiations à l’Overboat, catamaran 100 % électrique et ses foils, permet de voler au-dessus de l’eau confortablement, ont laissé une excellente impression dans le milieu. Ce bateau ne produit aucune émission polluante, aucun bruit et aucun sillage, et les sensations de glisse sont énormes. Dans le même ordre d’idée, les démonstrations de E-foil by Efoil Santa Surf ont rapidement des adeptes.

Les initiatons sur les embaracations électriques avec foils (photo D. Roudy)

De l’eau aux berges, il n’y a qu’un pas et, en dehors des espaces automobiles avec des voitures de prestige en présence notamment des constructeurs comme Ferrari et Aston Martin, les solutions French Eaux méritent un éclairage particulier. En effet, cette société propose une eau ultra purifiée par osmose inverse sans électricité et compacte à partir du réseau d’eau existant. Fini les bouteilles en plastique, place à l’eau douce et portable à bord (fraîche, chaude ou gazeuse) sans contrainte avec l’option d’utiliser des gourdes isothermes en inox et céramique.


Le « Mandelieu-La Napoule Boat Show » est devenu incontournable

Désormais, et cela a été visible cette année avec une forte présence de visiteurs internationaux, notamment des Italiens, des Anglais, des pays de l’Est, le Mandelieu-La Napoule Boat Show a franchi un cap tant en matière de qualité des embarcations proposées à la vente, qu’en terme de notoriété, mais également pour tout ce qui est animations.

Photo D.Roudy

Il est vrai que la présence à l’année dans le port de la Napoule de plus de trente marques françaises et internationales, dont les plus prestigieuses, est un gage de sécurité pour les acheteurs car ces derniers se sentent soutenus dans leurs démarches. Une édition 2023 qui ne fait que renforcer la place de Mandelieu-La Napoule au 1er rang des destinations nautiques en Côte d’Azur.

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